Chiomonte

Italie

Avancement de travaux

7021 mt. di 7021 mt.
100%

Galerie de reconnaissance

La Maddalena

Ce chantier a pour but de connaître la structure géologique de la montagne traversée par la nouvelle ligne Lyon-Turin, à l’image des descenderies déjà réalisées en France. Une fois terminée, la galerie servira d’accès au chantier du tunnel de base. Lorsque ce dernier sera mis en service, la galerie sera utilisée comme puits de ventilation et voie d’accès pour les équipes de maintenance et des secours.

La surface du chantier s’étend sur 7 hectares pour un investissement de 143 millions d’euros. Les travaux préparatoires sur le site ont débuté mi-2011.
Au 22 février 2017, l’excavation de la galerie désormais achevée, la phase 3 peut démarrer : le tunnelier Gea est en train d’être démonté et suivront ensuite les travaux de finition et la réorganisation du site pour son usage futur.

L’excavation a débuté fin novembre 2012, tout d’abord en méthode traditionnelle à l’explosif sur les 200 premiers mètres puis à l’aide du tunnelier Gea.

Le tunnelier en marche à Chiomonte est un « chantier mobile » mesurant 240 mètres. Le tunnelier a un diamètre de 6,30 m et creuse jusqu’à 14 mètres par jour. Les matériaux excavés sont transportés à l’extérieur de la galerie grâce à des bandes transporteuses et acheminés vers un site de dépôt interne, qui fait l’objet d’un réaménagement paysager.

Le chantier emploie 170 personnes, dont 73 % d’ouvriers, 20 % de chefs d’équipe et de techniciens et 7 % de cadres. Sur l’ensemble du personnel, 40 % provient de la Province de Turin et du Val de Suse. Sur 460 entreprises impliquées dans les travaux, 211 (43 %) proviennent de la province de Turin, 67 du Val de Suse (13 %).
Pour le suivi environnemental, l’ARPA Piémont publie régulièrement des rapports sur internet sur les différentes matrices contrôlées.

Depuis 2012, le chantier de Chiomonte est classé comme site d’intérêt national stratégique.

La Maddalena

En chiffres

2012 début du chantier
170 pic personnes employées
40.000 relevés
+2.000 visiteurs
173 Mln d’euros (1ère phase)

Visite chantier - SMP4 Federica

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