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Tunnel Euralpin Lyon Turin
TELT
TELT est le promoteur public en charge de la réalisation puis de la gestion de la section transfrontalière de la future liaison Lyon-Turin. L'Etat est, pour la France, l'unique actionnaire, à hauteur de 50 %. L'Italie est représentée par FS (chemins de fer italiens) également à hauteur de 50 %.
Ce nouveau promoteur succède à la société LTF (Lyon Turin Ferroviaire) qui, de 2001 à 2015, a mené les études et travaux de reconnaissance. La suite...
Ligne de Métro Européenne
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Construire l'Europe
RTE-T
La section transfrontalière de la nouvelle liaison Lyon-Turin est longue 65 km.
L'ouvrage principal de cette section est le tunnel de base bitubes de 57,5 km, qui permettra de réaliser d'importantes économies et de garantir les meilleures conditions pour la fiabilité et la sécurité du transport ferroviaire.
La liaison sera un élément-clé du corridor Méditerranée du nouveau réseau de transport trans-européen : RTE-T.
Publication au Journal Officiel de l’UE des avis de marchés pour la réalisation du tunnel de base en Italie
Les avis de marchés pour les travaux de construction du tunnel de base du Lyon-Turin côté Italie ont été publiés aujourd’hui au Journal Officiel de l’Union Européenne.
01/07/2019
Actualités · Première Page · TELT NEWS - Français
Travaux en cours pour la tranchée couverte de Saint-Julien-Montdenis
A Saint-Julien-Montdenis le chantier la tranchée couverte qui servira d’entrée du tunnel côté France se met en place.
20/04/2019
Actualités · Première Page · TELT NEWS - Français
Démarrage des travaux de mise en place du chantier du pôle d’échanges multimodal provisoire de Saint-Jean-de-Maurienne
Mardi 15 janvier, les travaux de démolition préalables à la mise en place du chantier du pôle d’échanges multimodal à Saint-Jean-de-Maurienne démarrent.
14/01/2019
CHANTIERS
