Le chantier de Saint-Jean-de-Maurienne

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Pôle d’echanges multimodal | travaux en cours

Les travaux du pôle d’échanges multimodal transitoire sont prévus de janvier 2019 à décembre 2021. Cette structure transitoire remplacera la gare actuelle afin de préparer le raccordement des lignes ferroviaires existantes au nouveau tunnel de base Lyon-Turin.

Pour accompagner les voyageurs et maintenir les gares routières et ferroviaires opérationnelles pendant la durée des travaux, TELT et la SNCF Réseau vont construire un pôle d’échanges multimodal provisoire. L’objectif est de faciliter les liaisons entre les différents modes de transport.
STAZIONE PONTE SJDM 2030
Un pôle pour la mobilité des citoyens
Le pôle d’échanges multimodal sera en service fin 2021 et qui comprendra une gare routière, un bâtiment pour les voyageurs équipé de guichets et de zones d’attente, des places de parking pour les voitures et les vélos, des arrêts de bus urbains, des emplacements dédiés aux taxis, de nouveaux accès aux quais. Par la suite, en 2030, la gare provisoire deviendra la nouvelle gare internationale définitive.

Les chiffres clés

2019-2021 : durée du chantier

2021-2027 : configuration temporaire

2030 : inauguration de la gare internationale

200 000 mètres cubes de matériaux de remplissage

Dossier approfondi

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