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Cronologia dei lavori

2023
2022
2021
2020

Scavati 10 Km di tunnel di base

Completati a fine settembre i primi 10 km di scavo del tunnel di base della Torino-Lione, lato Francia, grazie all’uso del metodo tradizionale.

2019

Completati i primi 9 Km del tunnel di base

Lo scavo dei primi 9 km del tunnel di base della Torino-Lione è terminato: il 23 settembre 2019 la fresa “Federica” ha abbattuto l’ultima parete di roccia e ha completato il primo tratto della grande infrastruttura.

2018
2017

SMLP: manutenzione straordinaria per Federica

Dopo aver realizzato il suo record di avanzamento in ottobre, scavando 406 metri con una media superiore ai 13 metri al giorno, da inizio dicembre Federica è in manutenzione straordinaria.

SMP4: il punto sui lavori

Lo scavo della canna sud in direzione ovest prosegue regolarmente nella formazione carbonifera dell’Houiller.

Variante - simulazione

Al via il progetto di Variante

La pubblicazione del progetto di Variante per la parte italiana della sezione transfrontaliera della Torino-Lione apre la strada all’avvio dei lavori definitivi per l’opera.

SMLP galleria geognostica

Il video: la TBM Federica oltre la faglia

Per affrontare il problema sono stati realizzati una serie di sondaggi geologici in avanzamento e iniettate 30 tonnellate di resine per rinforzare ed impermeabilizzare il terreno.

Chiomonte: si scava la nicchia per le vasche d’acqua

Le attività programmate per la chiusura dei lavori della galleria geognostica sono: lo smontaggio della fresa e il recupero del nastro trasportatore, la pulizia del cunicolo e il ripristino delle sezioni di sostegno.

2016

Agosto: aggiornamento dai cantieri

A Chiomonte, dopo la pausa estiva lo scavo è ripreso. A SMLP Federica ha iniziato a fine agosto la sua fase di test, con la posa del primo anello.

Manuel Valls inaugura Federica

La fresa Federica inizia il suo cammino verso l’Italia: 9 km nell’asse e del diametro del futuro tunnel di base della Torino-Lione.

Gea a Chiomonte

Gea ha raggiunto i 5 km di lunghezza del cunicolo esplorativo di Chiomonte e le buone caratterische della roccia consentono di aumentare il ritmo dello scavo.

2015

Chiomonte: superata la faglia

Il cunicolo esplorativo della Maddalena, dopo aver incontrato una zona particolarmente fratturata per la presenza di una faglia, è entrato ora in un tratto sano.

Il tapis roulant di SMLP

3 km di “tapis roulant” chiusi ed insonorizzati, che permetteranno di movimentare i materiali in cantiere senza l’utilizzo di camion, limitando l’impatto ambientale.

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