Il Cantiere La Praz

TBM Federica in La Praz
TBM Federica in La Praz

DISCENDERIA | 2,7 KM | LAVORI COMPLETATI

Con una lunghezza di 2.800 m e una pendenza in discesa del 12%, la discenderia di La Praz si trova sulla riva destra del fiume Arc ed è divisa in due tratti, di cui il secondo parallelo al futuro tunnel di base.

Stato d'avanzamento

12.12.2009
100%

La discenderia di La Praz è stata realizzata con tecnica tradizionale (esplosivo) tra il 2005 ed il 2009 coinvolgendo circa 110 lavoratori diretti, di cui il 49% provenienti dalla regione Rhône-Alpes. Con l’entrata in funzione del tunnel di base, la discenderia servirà come condotto di ventilazione, manutenzione e passaggio di sicurezza.

Gestione delle venute d'acqua

Dal punto di vista geologico, i dati raccolti hanno riconosciuto un’ottima affidabilità della roccia. Quanto alle condizioni idrogeologiche, sono state rilevate falde acquifere nei primi 500 metri di scavo e questo cantiere ha avuto l’obiettivo di gestire e testare la soluzione più adatta per limitare l’interferenza sulle risorse idriche di superficie. Per questa ragione sono state effettuate iniezioni di resine all’interno della galleria, allo scopo di ridurre le venute d’acqua e garantire una minore permeabilità della galleria.

Dati chiave

2.700 m di lunghezza

2005-2009: vita del cantiere

12% di pendenza

110 lavoratori attivi

Tutte le notizie del cantiere

La Praz
I 21 minuti di Federica superstar

Ventuno minuti: è quanto ci è voluto alla talpa Federica per rompere l’ultima parete di roccia dei primi 9 km del tunnel di base della Torino-Lione.

La Praz
A La Praz, il supporto delle istituzioni

Il Ministro dei trasporti francese Jean-Baptiste Djebbari e diversi esponenti delle amministrazioni locali, nazionali ed europee hanno celebrato il traguardo di Federica.